Aktuality

Motoristi sa dočkajú komfortnejšieho výjazdu z Bratislavy. Dokončí sa most nad D1

Národná diaľničná spoločnosť plánuje využiť posledné tohtoročné dni na práce na rozšírení a modernizácii D1 pri Bratislave. Od budúceho týždňa sa prvýkrát motoristi v smere na Trnavu dočkajú plnohodnotného štvorpruhu na necelom dvojkilometrovom úseku D1. Zároveň sa dokončia práce na moste, ktorý spája Chorvátsky Grob a starú Seneckú cestu. Práce si však vyžiadajú poslednú tohtoročnú jednosmernú uzáveru diaľnice D1 pri Bratislave. 

 Najbližší víkend, ak to počasie umožní, sa uskutoční posledná tohtoročná uzávera D1 pri Bratislave. Tentokrát sa diaľnica uzavrie v smere na Trnavu, uzávera prebehneod piatkového do nedeľného večera. Vďaka uzávere sa však od budúceho týždňa významne zvýši pohodlie a bezpečnosť pri výjazde z hlavného mesta.

 Posledná uzávera tohto roka prinesie motoristom v regióne významné zmeny k lepšiemu. Na úseku od križovatky Bratislava – východ (km 16,5) až po križovatku Bernolákovo bude prvýkrát motoristom k dispozícii plnohodnotný diaľničný štvorpruh. Zároveň, uzávera umožní dokončiť práce na moste nad D1, ktorý spája Chorvátsky Grob a starú Seneckú cestu. Nový most po odovzdaní do užívania ušetrí čas nielen obyvateľom Chorvátskeho Grobu, ale zjednoduší dopravu aj v okolitých obciach.

 „Tohtoročný december ukazuje, akú vysokú prioritu má čo najskoršie dokončenie križovatky D1/D4. Chceme tento rok stihnúť maximum prác a verím, že nám počasie vyjde v ústrety,“ podotkol Július Mihálik, investičný riaditeľ Národnej diaľničnej spoločnosti.

 Uzávera je plánovaná od piatkovej noci (12.12. od 22:00) a potrvá až do nedeľného večera (14.12.). Uzavretý bude úsek od bratislavských Zlatých Pieskov po križovatku Bernolákovo. Motoristi cestujúci z Bratislavy budú mať možnosť zísť na Zlatých Pieskoch, využiť takzvanú starú Seneckú cestu a v križovatke Bernolákovo sa vrátiť na D1. V smere na Bratislavu sa nič nemení, doprava ostáva v súčasnom režime.

Modernizácia D1 pred Bratislavou a križovatka D1/D4 dnes predstavujú najvýznamnejšiu investíciu do cestnej infraštruktúry na západnom Slovensku. Dokončenie plnohodnotnej diaľnice, komplexné prepojenie D1 s obchvatom Bratislavy zásadným spôsobom napomôže dopravnej situácii v hlavnom meste.

https://www.idsbk.sk/cestovne-poriadky/regionalne-autobusy/.

Na opakovaný podnet obce, ale i podnety od občanov k meškaniu ranných autobusov do Bratislavy a preplnených autobusov smerov z Bratislavy do Vysokej pri Morave sme dostali z BID nasledovné stanovisko :   

Uvedené vysoké meškania v ranných hodinách v smere do Bratislavy evidujeme, rovnako ako evidujeme kapacitné problémy v poobedných hodinách v smere z Bratislavy. Aj na základe podnetov od obyvateľov obce, ktorí nám písali začiatkom septembra, pristupujeme od decembrových zmien k zmenám, ktoré by mali eliminovať aspoň najvýraznejšie problémy. Zmeny aj naše stanovisko k tejto situácií posielam nižšie.

Meškanie spojov v ranných hodinách v smere do Bratislavy

Uvedené meškania sú prakticky od septembra na dennom poriadku. Ich rozsah je pomerne variabilný a pohybuje sa od 10 minút v lepší deň až po viac ako hodinu v horší. Dôvodom zdržania sú práce na diaľnici D2 na vjazde do Bratislavy v súvislosti s výstavbou protihlukovej steny. Zároveň sú okrem diaľničných spojov týmto obmedzením ovplyvnené aj spoje premávajúce cez Stupavu, keďže situácia býva vo vybrané dni také zlá, že vodiči hľadajúci rýchlejšiu alternatívu k diaľnici D2 využívajú súbežnú cestu I. triedy, čím vytvárajú kolóny aj na tejto komunikácií.  Z tohto dôvodu preto pristupujeme k zmene, ktorou je posun spoja 250/52 s odchodom o 6:25 zo zastávky Vysoká pri Morave, Centrum o 10 minút skôr na nový čas 6:15. Posun o 10 minút považujeme za dostatočný a to jednak z dôvodu spomínanej variability, aby žiaci neprišli do Bratislavy príliš skoro v čase, kedy bude meškanie menšie (napr. dnes meškal tento spoj na Patrónke len 12 minút, takže príchod bol 7:07) a tiež pre prípad ukončenia obmedzení v priebehu roka, kedy sa meškanie zníži. Zároveň vzniká meškanie nárazovo v určitom čase a už posun o 10 minút môže znamenať výrazné zníženie meškania. Máme odsledované, že spoje v skorších ranných hodinách prakticky nemeškajú a postupne ako sa zahusťuje doprava sa meškanie počas krátkeho časového úseku násobne zvyšuje.

 Kapacitné problémy v poobednej špičke v smere z Bratislavy

Linku 250 aj napriek špičkovému posilnenému 30-minútovému intervalu vnímame v súčasnosti ako najvyťaženejšiu v poobedných hodinách v smere z Bratislavy. Výrazným spôsobom k jej vyťaženiu prispievajú cestujúci do Stupavy. Preverovali sme možnosť zavedenia expresného poobedného spoja v najkritickejšom čase, avšak túto možnosť sme pre viaceré problémy zamietli. Od decembra preto pristupujeme k riešeniu, kedy najplnší spoj 250/19 s odchodom o 15:13 z Bratislava, AS posilníme doplnením posilového spoja na linke 219 po Stupavu s odchodom 5 minút pred spojom 250/19. V súčasnostiide najbližší spoj pred spojom 250/19 desať minút pred ním a tento spoj je tiež pomerne plný. Z tohto dôvodu preto dochádza k preplňovaniu tohto spoja cestujúcimi zo Stupavy, ktorí tak budú mať po uvedenej zmene k dispozícií „svoj vlastný spoj“ a nemali by tak výrazne preplňovať spoj 250/19. Rovnaké riešenie je už v súčasnosti použité aj pri spoji 250/15 idúceho hodinu predtým a tento posilový spoj v silnejšie dni využíva okolo 30 cestujúcich, čo výrazne odľahčuje spoj 250/15. Rovnaký efekt preto očakávame aj pri spoji 250/19.

Zároveň upozorňujem, že z dôvodu zmeny grafikonu dopravy a potreby prispôsobiť cestovné poriadky pre zabezpečenie nadväzností na vlaky dôjde k 14.12.2025 k posunu odchodov linky 250 obojsmerne o 5 minút neskôr. Uvedená zmena sa týka všetkých spojov s výnimkou expresných diaľničných spojov, kde spoj 250/50 ostáva v súčasnej polohe a spoj 250/52 je posunutý o spomínaných 10 minút skôr oproti súčasnosti. Z dôvodu zmeny časových polôh vlakov sa tiež ruší zachádzka spoja 250/8 na Zohor, Žel. stanica, ktorý by tak už neprichádzal k žiadnemu vlaku. Táto zachádzka je aj v súčasnosti minimálne využívaná, po zmene odchodov vlakov už nebude mať žiadny zmysel.